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Su función principal es medir la cantidad de aire que ingresa al motor en tiempo real para que la computadora (ECU) calcule la mezcla exacta de combustible y aire.

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Dispositivo electromecánico ubicado en el cuerpo de aceleración de los motores con inyección electrónica, regular automáticamente el flujo de aire que entra al motor cuando el vehículo está en ralentí

Su función principal es mantener una presión constante y estable del combustible dentro del riel de inyectores, independientemente de la carga del motor o de la velocidad a la que esté girando.

Su función principal es mantener una presión constante y estable del combustible dentro del riel de inyectores, independientemente de la carga del motor o de la velocidad a la que esté girando.

Su función principal es mantener una presión constante y estable del combustible dentro del riel de inyectores, independientemente de la carga del motor o de la velocidad a la que esté girando.

Su función principal es mantener una presión constante y estable del combustible dentro del riel de inyectores, independientemente de la carga del motor o de la velocidad a la que esté girando.

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